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上海国厦压缩机有限公司是从事中高压压缩机研发制造的现代化技术型企业,成立于2002年,主要产品有高压空压机,高压空气压缩机,高压气体压缩机,压缩介质有空气、氮气、气、氢气、惰性气体等。

    南京17立方40公斤 高压空气压缩机 配件

    更新时间:2024-12-27   浏览数:35
    所属行业:环保 风机/排风设备 空气压缩机/气泵/空压机
    发货地址:上海市宝山区  
    产品数量:66666.00台
    价格:¥66888.00 元/台 起
    压力10MPA-45MPA 气量1m³/min--30m³/min 机构形式往复活塞式 驱动方式电动机/柴油机 安装形式撬装式/移动式 冷却方式风冷/水冷
    上海国厦空气压缩机有限公司是一家从事中高压空气压缩机的生产、销售,集研发、制造、营销、售后、维修为一体的现代化技术型企业。小型空压机排气量每分钟0.1-0.5立方,大型空压机每分钟排气量1-50立方,工作压力可达35Mpa,机型分为便携式、担架式、移动式、固定式等。产品广泛用于消防、、体育、*、航空航天、石油石化、、船舶、海洋工程、气密性检测、电力、燃气、精密仪器等领域。为**任何需要使用可靠气源的产业提供纯净、、的压缩空气。
    高压空压机冷却器与风扇部件:
    分一、二、冷却器及后冷和冷却风扇两个部分。接于一级排气口和二级进气口之间,为后冷。由立脚安装于底座上,冷却器上部装有阀,下部装有排污阀,朝向曲轴端装有导风罩和防护罩,中间装有一个吸风式的冷却风扇,有风扇支架将风扇部件安装在曲轴箱上,由曲轴箱端部的曲轴皮带轮通过三角皮带带动风扇旋转。
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    高压空压机气缸部件:
    分一、二、三、气缸部件,一级,二级、,气缸头外表均铸有许多冷却翅片,以增加散热面积,气缸头内分别装有进,排气阀部件,进排气压筒,进排气压盖。
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    空气压缩机的维护和保养
    空气压缩机运转期间,操作人员应经常注意其运转情况是否正常,若有异常情况,应查明原因并。空气压缩机在正常运转期间,每班应作操作记录,一般2小时记载1次。同时有关易损件的更换,检修,以及所发生的故障原因等,均应作记载。
    空气压缩机各连接处不得有漏气,漏油以及松动现象。空气压缩机的用油按用油规定,进行加油,换油。
    每月应检查1,2次吸排气阀的情况。检视阀片,弹簧,螺栓等是否松动,磨损和损坏。每月对中间冷却器上阀的灵敏度至少检视1次。每季度清理1,2次空气滤清器的滤芯,环境恶劣时应缩短清理期限。每年检修一次空气压缩机,测量其磨损部位的磨损情况,清洗冷却器,并作记录。
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    空气压缩机润滑系统:
    1,润滑过程:空气压缩机的润滑采用飞溅润滑.
    1.1空压机主要润滑:机油四处飞溅到箱体内各处,并形成油雾,轴承以及活塞,活塞环,气缸等运动部件得到良好润滑。1.2风扇部件润滑:采用ZG-2号钙基润滑油。
    2.1用油规定:
    空气压缩机必须选用的压缩机润滑油,牌号应严格符合标准规定,严禁其他牌号油代用或不同牌号油混用,否则造成的不良后果由用户自负。国标DAB150压缩机机油。(可直接从生产厂家购进压缩机机油)。
    2.2油位线规定
    空气压缩机运转中应严格保持曲轴箱油位的高度。视油窗油标的下部三分之一为油位,上部三分之二处为油位,也可根据油尺刻度进行加油。
    2.3加油规定
    每班开机前检查油位,使用过程中注意油位线的变化。当油位低于油位时应进行加油,每当使用500小时后应进行换油(成热油把机油放尽),否则缺油会导致烧瓦,烧曲轴等严重后果。
    注:1,多粉尘等恶劣环境,视压缩机油的污染情况,缩短换油周期;2,换出的压缩机油视污染情况决定是否重复使用,如果油质较好,可经沉淀过滤后重复使用。3,风扇皮带轮上黄油嘴处每累计使用200个小时加注一次润滑脂。
    换油方法,趁热机旋开油底壳上的放油塞;拆开侧盖底壳。装放油塞,侧盖;旋开呼吸器过滤筒;加油至油杯中部;装上呼吸器过滤筒。
    空压机如果排气温度过高,气缸拉毛或活塞环卡死,使气缸内产生过热。排气阀或阀座铝垫处漏气,气阀弹簧,阀片损坏。环境通风不良,温度过高,**过40度以上,改善通风。吸,排气阀积碳,使气体通道不畅,应加以。
    连杆大,小头瓦磨损或气缸上垫太薄,活塞上止点间隙太小,应拆修,更换。中间冷却器的冷却翅片上附着污物,冷却效果下降,应污物。冷却风扇皮带松懈,风扇转速低,冷却效果下降应张紧。
    排气压力表跳动,吸,排气阀阀片或弹簧卡住,应修理或更换。压力表损坏,应更换。仪表管路漏气或有异物,应加以。
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