450Bar900L/min|空军大学配套|空气压缩机

上海国厦压缩机有限公司是呼吸器充气泵、充气泵，高压充气泵，空气填充泵、消防呼吸充填泵等生产厂家（又称：高压空气压缩机，呼吸空气压缩机等）。经过近20年的积累沉淀，业已成为中国高压领域规模较大的集研发、制造、营销、售后为一体的现代化技术型企业。
上海国厦空压机主营：高压充气泵、充气泵（消防、潜水呼吸充气用）、舰艇用高压充气泵、航空航天用高压充气泵、油田水井注气打压试验用高充气泵、CNG加气站管道检漏用高压充气泵、CNG汽车测漏用高压充气泵、高压容器气密性检测用高压充气泵、彩弹运动充气用高压充气泵……国厦小型高压充气泵排气量每分钟0.1---0.3立方，大型高压充气泵排气量每分钟1---10立方，工作压力可达45Mpa，机型分为便携式、箱式、担架式、移动式、固定式等等。
上海国厦产品广泛应用于、消防、舰船、潜水、煤矿、航空航天、石油石化、汽车制造、海洋工程、气密性检测、电力、燃气、精密仪器、特种设备气压试验等领域，为祖国的经济建设发挥着越来越大的作用，可为**任何需要使用可靠气源的产业提供纯净、、的压缩空气。
国厦空压机结构原理与工作流程
本压缩机组主要由压缩机主机，驱动机 (电动机)，级间冷却器， 油水分离器、净化等处理装置，以及压力显示、调控和装置所组成。下图是它的工作流程。当驱动机通过三角皮带驱动压缩机工作时，自由状态的空气经过进气滤清器（1）被吸至一级气缸（I）内，压缩至一定压力，进入至一、二级间冷却器（2）和分离器（3）内，经冷却和油气分离后进入二级气缸（Ⅱ），被进一步压缩至更高压力后进入至二、间冷却器（4）和分离器（5），进行冷却和滤去压缩空气中的油与冷凝液，再进入汽缸（Ⅲ）压缩至终所需压力，之后进入分离器（7）过滤净化器（8）进一步除去压缩空气中的油、冷凝液和油蒸汽，从而获得冷却、洁净无味的高压空气充入合格的高压钢瓶内提供使用。从各级气缸后的分离器中被分离和滤去的油与冷凝液，通过排污阀（9）定期排出机外或收集在污物罐内。

高压空压机产品特点：1.气瓶槽设计舒适的运输把手2.充气手柄插口3.充气装置PN300Filling devicePN300设计压力300bar。阀设计1 x带放空功能的充气阀，欧标接口G5/8" DIN477，PN300压力阀。充气管1 x 高压充气管1米长

国厦高压空压机过滤系统P11/350介绍
工作压力（标准）PN300，*作压力330bar压力<-20℃，e 3 mg/㎡at 300bar
滤筒容量0.57LDGRL 97/23/EG，压力容量等级空气处理量（环境温度20℃，工作压力300bar时）130m3，
备注：当使用不带一氧化碳去除滤芯时的处理量。如果使用一氧化碳去除滤芯，空气处理量减少4%。压缩机控制：开关，过载保护，相序保护/警报灯。

上海国厦高压空气压缩机，介质，空气，进气压力，常压 充气压力，PN300阀压力，330bar工作压力，300bar，使用环境温度，+5~+45℃，海拔允许范围，0—2000m AMSL，大倾角，5°外观设计，开放式 电压，380V，50Hz，标准压缩机润滑油，合成油 换油周期，每两年或2000小时压缩机系统。
空压机采用飞溅润滑，微尘进气过滤器：10mm，中间级冷却器，风冷，末级冷却器，风冷，出口温度比环境温度高10-15度，每级后中间级油水分离器（除一级外），末级油水分离器，各级阀（密封），末级后保压阀及止回阀，
国厦高压空压机采用P11过滤系统：
末级油水分离器，物理分离，TRILEX长效滤芯，处理过程分三个步骤（干燥；中和；微粒过滤），末级阀，安装在滤筒上，保压/止回阀，安装在滤筒上，空气质量根据 DIN/EN12021:2014，成分 阈值 国厦空气质量 水分，35 mg/㎡≤10 mg/㎡一氧化碳5 ppm（V），根据滤芯种类二氧化碳500 ppm（V），根据进气空气质量油分0.5 mg/㎡≤0.5 mg/㎡，只有使用国厦带一氧化碳去除剂的滤芯且进气中一氧化碳的含量不大于25ppm。进气中的二氧化碳不得**过DIN EN 12021:2014!中规定的二氧化碳的按量。
空气压缩机产品及附件
如果发现机器有损坏或附件有缺少请立即停止使用,联系我公司。您所收到的产品应该包含以下物品:A.空气压缩机1台，B.油滤芯1个，C.润滑油1瓶，D.工具袋1个，E.插座1个
GSW100国厦呼吸空气压缩机工具包中的工具将滤芯上方的盖子以逆时针方向打开,将油滤芯包装打开,小头朝下放入,压实。然后再用工具将盖子以顺时针方向拧紧关闭。没有加入油滤芯前严禁开机。
GSW100国厦呼吸空气压缩机将油标拔出加入随机的润滑油,在加入过程中要参看油标,不要多加或少加,油的位置应该在油标的凹槽中间将油标插入油罐再拔出即可确认当前油量。次加入润滑油时,大概需要加入1/3瓶润滑油。在快接近时,需要慢慢加以确保不要多加。加完润滑油后盖紧油标。
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