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上海国厦空气压缩机有限公司是一家从事中高压空气压缩机的生产、销售，集研发、制造、营销、售后、维修为一体的现代化技术型企业。小型空压机排气量每分钟0.1-0.5立方，大型空压机每分钟排气量1-50立方，工作压力可达35Mpa，机型分为便携式、担架式、移动式、固定式等。产品广泛用于消防、、体育、*、航空航天、石油石化、、船舶、海洋工程、气密性检测、电力、燃气、精密仪器等领域。为**任何需要使用可靠气源的产业提供纯净、、的压缩空气。
高压空压机气缸部件：
分一、二、三、气缸部件，一级，二级、，气缸头外表均铸有许多冷却翅片，以增加散热面积，气缸头内分别装有进，排气阀部件，进排气压筒，进排气压盖。

空气压缩机润滑系统：
1，润滑过程：空气压缩机的润滑采用飞溅润滑.
1.1空压机主要润滑：机油四处飞溅到箱体内各处，并形成油雾，轴承以及活塞，活塞环，气缸等运动部件得到良好润滑。1.2风扇部件润滑：采用ZG-2号钙基润滑油。
2.1用油规定：
空气压缩机必须选用的压缩机润滑油，牌号应严格符合标准规定，严禁其他牌号油代用或不同牌号油混用，否则造成的不良后果由用户自负。国标DAB150压缩机机油。（可直接从生产厂家购进压缩机机油）。
2.2油位线规定
空气压缩机运转中应严格保持曲轴箱油位的高度。视油窗油标的下部三分之一为油位，上部三分之二处为油位，也可根据油尺刻度进行加油。
2.3加油规定
每班开机前检查油位，使用过程中注意油位线的变化。当油位低于油位时应进行加油，每当使用500小时后应进行换油（成热油把机油放尽），否则缺油会导致烧瓦，烧曲轴等严重后果。
注：1，多粉尘等恶劣环境，视压缩机油的污染情况，缩短换油周期；2，换出的压缩机油视污染情况决定是否重复使用，如果油质较好，可经沉淀过滤后重复使用。3，风扇皮带轮上黄油嘴处每累计使用200个小时加注一次润滑脂。
换油方法，趁热机旋开油底壳上的放油塞；拆开侧盖底壳。装放油塞，侧盖；旋开呼吸器过滤筒；加油至油杯中部；装上呼吸器过滤筒。

高压空气压缩机自动调节系统
空气压缩机正常工作时，各级阀是不会打开的，只有空压机出现故障时阀才会开启。当空压机达到用户所需的额定压力时，空压机会自动停机。用户可在额定压力范围内自行调节排气压力。参照数显说明书调整。需要重新启动时，应将放空阀打开后再启动按钮。
在开机时要检视机油油位，新机空车运转不得少于0.5小时。在此期间应检视压缩机油以及各运转部位温度，润滑情况，曲轴箱内的油温。有无震动或敲击声，各摩擦部位情况，紧固件是否牢固，若无异常情况，即可进行带负荷运转。
空气压缩机的负荷运转，应采取逐步升压方式进行。一般可分为三个阶段进行：
阶段：将排气压力调节至5.0Mpa，运转30分钟。*二阶段：将排气压力调节至10.0Mpa，运转30分钟。*三阶段：将排气压力调节至15.0Mpa，运转30分钟。

高压空压机使用领域
产品主要用于油田注汽，钻井注气、海洋勘探， *，管道检漏，管线吹扫，船舶制造，冶炼、钢铁等行业领域。其主要特点是：气量范围更大，排气量50m³/min。性更高，运行更可靠，可以连续运转，且易损件寿命长。稳定，振动小，螺杆活塞两级压缩且变频运行节能。运行成本低，可靠性高，维修周期长，同时油耗和电耗低于国外同类产品，大大降低了整机的运行成本。
空气压缩机有不正常的响声的故障排除
1，空气压缩机内有响声，气缸内掉入异物或气阀阀片，弹簧等破碎掉入气缸内。应停机检修，更换。
活塞**部与气缸盖发生**碰，应停机检修。连杆大头瓦，小头衬套或活塞销孔过度磨损，应更换。
活塞环过度磨损，工作时活塞环在环槽内上下冲击。
2，阀室内有响声，吸，排气阀盖未压紧，应拧紧阀室压盖螺母。阀片或弹簧断裂，损坏，应更换。阀座或跟限位器磨损，阀片与限位器之间的间隙过大，应更换。阀座或升程限位器碎裂，损坏，应更换。
3，曲轴箱内有响声，连杆瓦过度磨损，应更换。连杆螺栓未拧紧，紧固连杆螺栓。飞轮未装紧或键配合过松，应装紧或更换。主轴承损坏或磨损，应更换轴承。曲轴上挡油圈松脱，曲轴转动时发生碰撞，应更换挡油圈。
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