武汉9立方350公斤 高压空压机 价格低

上海国厦压缩机有限公司生产的高压空气压缩机主要用于油田注汽，钻井、海洋勘探，，检漏，吹扫，船舶等行业。广泛适用于油田开采、化工、有色金属、科研院校、*、气密性检测、航天航空等领域。空压机又称打气泵，充气泵，打压泵等等，称呼不同而已，本质上和结构方式属于往复活塞式高压空压机。DX系列空气压缩机由上海国厦压缩机有限公司研发生产，是一种高压力且大排量的高压供气设备。具有能耗低，性能稳定,维护简单的优点，且结构紧凑,占地面积小，造型美观,设计,机组振动小，由电动机或柴油机驱动，性价比**国外同类产品。
高压空气压缩机自动调节系统
空气压缩机正常工作时，各级阀是不会打开的，只有空压机出现故障时阀才会开启。当空压机达到用户所需的额定压力时，空压机会自动停机。用户可在额定压力范围内自行调节排气压力。参照数显说明书调整。需要重新启动时，应将放空阀打开后再启动按钮。
在开机时要检视机油油位，新机空车运转不得少于0.5小时。在此期间应检视压缩机油以及各运转部位温度，润滑情况，曲轴箱内的油温。有无震动或敲击声，各摩擦部位情况，紧固件是否牢固，若无异常情况，即可进行带负荷运转。
空气压缩机的负荷运转，应采取逐步升压方式进行。一般可分为三个阶段进行：
阶段：将排气压力调节至5.0Mpa，运转30分钟。*二阶段：将排气压力调节至10.0Mpa，运转30分钟。*三阶段：将排气压力调节至15.0Mpa，运转30分钟。

高压空压机冷却器与风扇部件：
分一、二、冷却器及后冷和冷却风扇两个部分。接于一级排气口和二级进气口之间，为后冷。由立脚安装于底座上，冷却器上部装有阀，下部装有排污阀，朝向曲轴端装有导风罩和防护罩，中间装有一个吸风式的冷却风扇，有风扇支架将风扇部件安装在曲轴箱上，由曲轴箱端部的曲轴皮带轮通过三角皮带带动风扇旋转。

空气压缩机润滑系统：
1，润滑过程：空气压缩机的润滑采用飞溅润滑.
1.1空压机主要润滑：机油四处飞溅到箱体内各处，并形成油雾，轴承以及活塞，活塞环，气缸等运动部件得到良好润滑。1.2风扇部件润滑：采用ZG-2号钙基润滑油。
2.1用油规定：
空气压缩机必须选用的压缩机润滑油，牌号应严格符合标准规定，严禁其他牌号油代用或不同牌号油混用，否则造成的不良后果由用户自负。国标DAB150压缩机机油。（可直接从生产厂家购进压缩机机油）。
2.2油位线规定
空气压缩机运转中应严格保持曲轴箱油位的高度。视油窗油标的下部三分之一为油位，上部三分之二处为油位，也可根据油尺刻度进行加油。
2.3加油规定
每班开机前检查油位，使用过程中注意油位线的变化。当油位低于油位时应进行加油，每当使用500小时后应进行换油（成热油把机油放尽），否则缺油会导致烧瓦，烧曲轴等严重后果。
注：1，多粉尘等恶劣环境，视压缩机油的污染情况，缩短换油周期；2，换出的压缩机油视污染情况决定是否重复使用，如果油质较好，可经沉淀过滤后重复使用。3，风扇皮带轮上黄油嘴处每累计使用200个小时加注一次润滑脂。
换油方法，趁热机旋开油底壳上的放油塞；拆开侧盖底壳。装放油塞，侧盖；旋开呼吸器过滤筒；加油至油杯中部；装上呼吸器过滤筒。

高压空压机气缸部件：
分一、二、三、气缸部件，一级，二级、，气缸头外表均铸有许多冷却翅片，以增加散热面积，气缸头内分别装有进，排气阀部件，进排气压筒，进排气压盖。
空压机供气量不足，各级排气压力不正常的故障排除，
一级压力正常，二级压力偏高：说明气阀有卡死或阀片断裂的现象，应检查更换。空气滤清器被堵塞，应更换滤芯。一级吸、排气阀的阀座与阀片间，或阀座铝垫处夹有脏物漏气，应加以，清洗，更换。一级吸、排气阀的阀片，气阀弹簧，阀座磨损或断裂漏气，应更换。三、吸、排气阀的阀片，气阀弹簧，阀座磨损或断裂漏气，应更换。控制或接仪表用的小铜管接头处漏气，应拧紧或更换。各进，排气管的法兰垫处漏气，应更换。
活塞环，气缸磨损严重，应更换。
空压机二级压力正常，一级压力偏高，二级吸，排气阀的阀片，气阀弹簧损坏或阀座铝垫处漏气，应更换。二级吸，排气阀的阀座与阀片间夹有脏物漏气或阀座，阀片碎裂漏气，应，清洗，更换。
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